+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Кому Положен Бесплатный Проезд В Метро Спб

Кому Положен Бесплатный Проезд В Метро Спб

Проездные билеты для инвалидов трамвай, троллейбус, автобус, метро. Распоряжение Комитета по транспорту от С даты выдачи на срок действия инвалидности, но не более чем на 2 года. Проездной билет Дети-инвалиды. Тамбовская, дом 78, кор. Проездной билет лица, сопровождающего инвалида или ребенка-инвалида действителен только при сопровождении инвалида или ребенка-инвалида.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Проездные билеты для инвалидов

Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Это быстро и бесплатно! Remember me. Facebook Twitter Google. Previous Share Next. Некогда они реализовали очень полезную инициативу "Метро 24" , добившись появления ночных маршрутов наземного транспорта, взамен закрытого метро. Нынешняя инициатива "Весны" заключается в предоставлении некоторым категориям студентов льготы на бесплатный проезд. Подробнее можно почитать здесь. Руководитель лектория Городских проектов в Санкт-Петербурге Арсений Афиногенов сформулировал конструктивную критику подобной инициативы: В последнее время всё чаще можно услышать призывы к возвращению тех или иных льгот.

Предлоги всегда благие: в нашем вставшем с колен государстве есть огромное количество различных слоёв населения, которым требуется та или иная помощь. Не говоря уже о неизбежно возникающих дырах в бюджете.

Прямо сейчас довольно большие обороты набрала кампания по организации бесплатного проезда студентам-очникам, учащимся за счёт бюджета. Я попытаюсь рассказать, почему такая льгота — мягко скажем, не самая лучшая затея, и о том, как по-другому можно решить проблему нехватки денег у студентов. Предложение организовать бесплатный проезд аргументируется следующим образом: 1.

Текущая стоимость БСК рублей является неподъёмной для рядового студента; 2. В Петербурге десятки тысяч студентов, которым это поможет; 3. На первый взгляд, аргументы действительно убедительные: студенты — это по умолчанию одна из финансово несамостоятельных категорий граждан, да и субсидии метрополитену нарастают лавинообразно и неподконтрольно. Чего бы и не дать денег с широко распахнутого кармана малоимущим людям?

Но в данной аргументации есть одна критическая логическая ошибка — то, что организация бесплатного проезда студентам как бы ничего и не стоит, и сделать это несложно. А вот и нет — стоит. Доходы любого транспортного предприятия формируются из выручки от продажи билетов и субсидий государства. Студентов очного отделения, коих в Петербурге, если верить данным Росстата, человек. Стоимость БСК для каждого обойдется бюджету в миллионов рублей в месяц.

И эти деньги откуда-то надо взять. Сократят зарплаты, программы обновления основных фондов — а кормушки, если и сократят, то только на тот размер, в котором они заложены в сокращаемых программах.

От коррупции можно избавиться как раз аудитом и санкциями в отношении должностных лиц. Но это же совершенно другой разговор!

Субсидии метрополитену можно снижать — но только на более прозрачные и необходимые городу транспортные нужды: например, на закупку трамваев или троллейбусов. И не стоит забывать, что деньги от студенческих карточек идут не только метрополитену.

Он тоже недополучит деньги. Как раз сейчас предприятие за свои средства объявило конкурс на новые вагоны. Вы уверены, что в случае недополучения доходов они срежут финансирование постов на Фейсбуке, а не закупку новых вагонов?

Да и студенты разные бывают. Проводились ли исследования, какой реальный процент студентов не может позволить себе карточку и общежитие? Есть действительно большое количество студентов, испытывающих проблемы с деньгами.

Я в своё время был одним из них и тоже подрабатывал, будучи на дневном отделении. Но есть и студенты, которых замечательно обеспечивают родители.

Ни для кого это не является секретом. Цена вопроса предлагаемого варианта льготы - порядка миллионов. Допустим, мы нашли эти деньги в бюджете, за счёт ликвидации пары кормушек в том же метрополитене или ещё где-нибудь. Но как их эффективнее потратить? Проблема, на мой взгляд, может решаться другим образом. У нас есть механизм субсидирования малообеспеченных студентов.

Нужно: 1. Адекватно оценить, какое реальное количество студентов не может справиться с оплатой проезда, книг и т. Доработать, сделать прозрачным механизм выдачи субсидий малообеспеченным студентам; 3. Увеличить финансирование по данной статье расходов и соответственно увеличить размер субсидий малоимущим. А студенты пусть сами решают, на что им тратить деньги. Некоторым проезд не нужен - общежитие находится недалеко от учёбы, а некоторым не нужны книги - университетские библиотеки всё обеспечивают.

Подозреваю, что такая схема может быть дешевле для бюджета в зависимости от реальной доли малоимущих студентов - и уж точно гораздо эффективнее. Мало, но хоть на что-то походит. Но ни в коем случае не нужно устраивать прецедент возвращения льгот - может выстроиться очередь, схожая той, что была по льготам в 80хх.

И каждый будет говорить: "Ну мы же только в этом случае, вы же сами понимаете, как им плохо! К сожалению, зачастую этот стереотип оказывается оправданным. Введение бесплатного проезда для студентов — это один из примеров таких популистских инициатив. Очень болезненно проходила безусловно очень нужная монетизация льгот пенсионерам. Зачем же проходить это всё по новой, по кругу? Во-первых, общеизвестно, что бесплатность тех или иных услуг зачастую ведёт к их неэффективному использованию, переиспользованию.

Во-вторых, почему мы должны сделать бесплатным проезд именно для студентов? Почему именно эта категория граждан? Потому что они учатся? Учёба занимает действительно занимает время, но каким образом это связано со стоимостью проездного? Потому, что студенты — малоимущие? Но все ли студенты малоимущие? И не логичнее ли тогда поддержать именно малоимущих, раз уж это было основным критерием.

Но для поддержки малоимущих граждан у нас есть специальный закон о государственной социальной помощи, где уже предусмотрены все необходимые виды мер поддержки. Так зачем изобретать велосипед? В-третьих, Российский студенческий союз уже предложил Комитету по тарифам и Комиссии ЗакСа по горхозяйству проверить обоснованность изменения тарифов на студенческий проездной в этом году.

Вопрос адекватности тарифов, тем более на фоне неэффективных расходов метрополитена, действительно стоит на повестке дня. Но бесплатный проезд? Бесплатного ничего не бывает, всё это всё равно придётся оплатить из бюджета. И если в бюджете есть эти деньги, и мы хотим и можем их потратить на студентов, то почему бы не учредить дополнительные стипендии для талантливых студентов или повысить существующие?

Или, в конце концов, направить их на поддержку малоимущих, раз уж вопрос ставится в таком ключе. А те, кто заслужил эти деньги, сами лучше знают, как ими распорядиться: купить проездной, заплатить за общежитие или сходить, к примеру, в театр и приобщиться к культурной жизни северной столицы.

Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously.

Пожилой человек, имеющий право на льготу, должен иметь при себе:. Причем человек может воспользоваться скидкой даже, если совершит несколько пересадок. Скидки на проезд в общественном транспорте предоставляются:.

Этот документ могут получить и пенсионеры, прописанные в других городах Ленинградской области. Они находятся в разных частях города. Пожилому человеку не нужно тратить время, чтобы добраться до органов соцзащиты. Стоимость проезда в метрополитене в году:. Оплата провоза багажа производится проездным билетом на основе электронного носителя или жетоном. Оплата провоза багажа производится проездным билетом на основе электронного носителя, возможна только в период срока действия проездного билета.

Единые проездные билеты метро, трамвай, троллейбус, автобус на месяц. Единые именные льготные проездные билеты метро, трамвай, троллейбус, автобус на месяц.

Месячный билет для проезда в метро с Проездные билеты на наземный транспорт. Проездные билеты для инвалидов трамвай, троллейбус, автобус, метро. Распоряжение Комитета по транспорту от С даты выдачи на срок действия инвалидности, но не более чем на 2 года. Проездной билет Дети-инвалиды. Тамбовская, дом 78, кор. Когда человек становится пенсионером, то ему положена не только пенсия, а еще, в зависимости от обстоятельств, дополнительные денежные преимущества.

Льготы на проезд

Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Log in No account?

Пожилой человек, имеющий право на льготу, должен иметь при себе:. Причем человек может воспользоваться скидкой даже, если совершит несколько пересадок.

Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account.

Информация для льготных категорий граждан

Помятые, заполненные с ошибками и помарками, заявления не рассматриваются профсоюзным комитетом. Месячный именной билет метро для студентов Стоимость руб Количество поездок в метрополитене — не ограничено БСК учащегося. Именной автобусный проездной билет на месяц для учащихся. Стоимость руб Дату начала срока действия можно выбрать с текущей даты в течение 2-х месяцев. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! БСК учащегося красного цвета Единый именной льготный проездной билет на месяц. Стоимость руб Количество поездок — не ограничено Дату начала срока действия можно выбрать с текущей даты в течение 2-х месяцев.

Оформление льготного проезда на городском общественном транспорте

Такое решение поддержали депутаты Законодательного собрания Ленобласти в ходе встречи с губернатором региона Александром Дрозденко. Добавим, что студенты, проживающие в Ленобласти, с 1 сентября года будут иметь право на льготный проезд на железнодорожном транспорте независимо от места их учебы. В ближайшие годы в Кудрово того же Всеволожского района планируется построить новую станцию метро на продолжении четвертой линии. Читайте ранее в этом сюжете: В Ленобласти раскритиковали петербургский закон о бесплатных электричках.

Студентам, которым не продлевают БСК, необходимо в индивидуальном порядке обращаться в отдел по работе с пассажирами. Студенты, потерявшие БСК, перед подачей заявки на изготовление новой карты, сначала должны заблокировать утраченную карту в любой кассе метрополитена при себе необходимо иметь паспорт.

.

Как получить льготы на проезд

.

.

Кому Положен Бесплатный Проезд В Метро Спб

.

Оформление льготного проезда на городском общественном транспорте сайте ГУП «Петербургский Метрополитен»: dk40let.ru для проезда на городском транспорте бесплатные проездные билеты.

.

Пенсионеры Ленобласти получат право на бесплатный проезд в метро Петербурга

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. jepaducmi

    Хорошего дня, вечера или ночи :)

  2. Анна

    Ничего абсолютно из сказанного не работает в этой стране! Единственный практичный совет, так это по поводу телефона. Желательно конечно, чтобы он не ушёл. Тем более если он не запароленный, как нужно (отпечаток пальца и графические пароли не имею ввиду. Все это шляпа). Все остальные советы не имеют никакого отношения к сегодняшним реалиям. Потому как и следствие и прокуратура и судья, все имеют одну общую цель-посадить (если уж это все завертелось и связаны общей нитью. И насрать все они хотели на наши конституционные права!

  3. Кира

    А то как забирать деньги у населения так они социал-демократы, а как выплачивать так сразу все либертарианцы.

  4. Руфина

    Одни говорят, что съемка в общественных местах разрешена даже при возражении лица, которого снимают. Закон вроде бы как пишет, что согласие на съемку физического лица в общественном месте, как правило, получать не обязательно. Такое согласие, как бы презюмируется, т. е. предполагается, что физическое лицо считается согласившимся на такую съемку. Однако, это действует только до тех пор, пока конкретное физическое лицо прямо не возразит против такой съемки. В том случае, если гражданин высказал свое несогласие с его съемкой, то такая съемка должна быть немедленно прекращена. Даже если речь идет о съемке в общественном месте.

  5. Диана

    Вывод напрашивается сам собой: не нужно регистрировать ни предпринимателя, ни юр.лицо Правильно, Тарас???

© 2018-2019 dk40let.ru